HondaSUPRA X125 DD PGM-FI 2014 ( Gress / Terawat) B DKI Hidup - Jakarta Barat. Tangerang Motor Bekas. Honda SUPRA X125 DD PGM-FI 2014 ( Gress / Terawat) B DKI hidup ⭕ Honda SUPRA X125 DOUBLE DISK PGM-FI 2014 * Surat2 ( BPKB,STNK,Faktur) Komplit * Kondisi Full Original (Masi standar pabrik) * Mesin Halus dan Terawat * Kondisi Body Gress ( Mulus) * Tidak Bekas jatuh / Kecelakaan * Semua Belivelg atau velek jari jari vega zr standar original di TM MOTOR SPAREPATRS. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia! Website tokopedia memerlukan javascript untuk dapat ditampilkan. KoplingYamaha Vega ZR yang memakai sistem diafragma membuat tarikan Vega ZR terasa kurang responsif, kurang nendang. Kopling serasa tidak mampu menyalurkan tenaga besar dari mesin. Akibatnya tarikan terasa berat dan lamban, terutama ketika memakai premium, ketika berboncengan dan ketika melewati jalanan menanjak. Cariharga dan promo terbaik untuk Blok Vega ZR Standar diantara 45 produk. Cek harga terbaik sekarang hanya di BigGo! Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng. No credit No caption OTOMOTIFNET - Yamaha Vega ZR VZR jebolan PT YMKI ternyata banyak menyihir para penikmat kecepatan. Hal ini dibuktikan dari banyaknya para pengguna besutan berkapasitas 115 cc ini yang masuk bengkel langgananya untuk meningkatkan performa Anda pengguna VZR yang juga pengin bikin tarikan motor itu lebih agresif? Gampang, kalo buat harian bisa setting girnya, tuh! Lho, bukannya peranti pendukung besutan ini masih jarang? Lantaran ukuran rantainya 420?Pertanyaan itu emang betul.. betul.. betul! Tapi, tenang. Ada solusinya, kok. Caranya, bisa pakai metode substitusi! Yakni memanfaatkan gir bawaan saudara sekandung, Yamaha Jupiter MX atau New Jupiter Z. Atsikkk... kan? Namun mesti tebus dulu hub girnya sekalian. “Pasalnya hub gir VZR, dudukan lubang bautnya beda dengan Jupiter MX. Harganya berkisar Rp 120 ribu ungkap Cece Hermawan, mekanik senior Mitra2000 di Jl. Lodan, Jakut. No credit No caption Gbr 1 No credit No caption Gbr 2 Ya udah, biar ada gambaran jelas, yuk kita praktikkan langsung. Sebelumnya siapkan peralatannya; kunci ring 19-20 dan kunci sok 14. Pertama, posisikan besutan pakai standar tengah. Lalu buka ban belakang dengan kunci ring 14 dan 17.“Setelah ban lepas, pasang hub gir baru. Untuk memasang girnya, lebih enak langsung di atas motor Jadi memanfaatkan pegangan dari karet hub-nya. Lalu pasang dan kencangkan mur pengikatnya dengan kunci sok 12 imbuh Cece.“Eh, ingat ya! Penggantian ini khusus yang sulit dapat gir untuk rantai ukuran 420. Bila di wilayah Anda ternyata ada ukuran gir untuk rantai ukuran 420, lebih baik beli jadi aja, biar lebih hemat,” wanti Juffry Willar, R&D ujarnya, “Semakin kecil ukuran rantai sangat berpengaruh ke akselerasi motor, yakni lebih enteng. Nah, kalo soal ukuran gir, tergantung kebutuhan mesin. Tapi biasanya kalau untuk korek harian ada di rentang 15/48, tapi kalau untuk mobilitas harian dan bawa-bawa barang 15/41 juga oke,” tutup pria bersahaja Iman / Iman No credit No caption Yamaha Vega ZR ternyata bukan hanya diminati di Indonesia. Bebek entry level ini ternyata juga dipasarkan diberbagai negara di dunia. Beberapa diantaraya adalah di China, Vietnam dan Brazil. Penasaran seperti apa bentuknya? Mari sama-sama kita lihat, mulai dari China. Di negeri tirai bambu ini, Vega ZR berubah nama jadi Yamaha i8. Meski memiliki basic motor yang sama seperti di Indonesia, tapi beberapa detailnya tampak berbeda. Misalnya pelek, meski sudah tipe cast wheel dengan desain mirip pelek New Jupiter Z tapi masih mengusung rem depan teromol. Sedang versi Indonesia kan masih jari-jari tapi sudah disk brake di roda lainnya ada pada bentuk lampu sein belakang yang menjorok keluar layaknya sepeda motor sport dan mata kucing atau reflektor cahaya di sepatbor depan sesuai dengan peraturan lalu lintas di China. Bentuk sepatbor belakang dan knalpot juga sedikit berbeda. Menariknya, pada Yamaha i8 ini dilengkapi dengan rak di bagian belakang. Bisa lebih mudah bawa barang nih! No credit No caption Di Vietnam, motor ini menggunakan nama Yamaha Taurus. Desainnya tak ada bedanya. Cuma warnanya saja yang paling mencolok. Kaki-kakinya dilabur silver dengan tutup rantai full seperti motor tahun 90an. Stripingnya juga dibuat meriah. Di Vietnam ada dua puluhan, mau disk brake depan cakram atau ke Brazil di Amerika Selatan. Bebek Yamaha ini diperjual belikan dengan nama T115 Crypton. Kalau ini secara bentuk sama pesis dengan versi lokal di Indonesia. Bedanya hanya warna yang lebih elegan tanpa striping. Beberapa detail seperti cover knalpot dan pijakan kaki boncengers juga jadi pembeda. Sedang mesinnya, juga sama. Baik Indonesia, China maupun Brazil mengusung mesin 113,7 cc. Diameter pistonnya 50 mm dan stroke 57,9 mm. Tenaganya berkisar di 6,0 kW pada rpm dan torsi 8,3 Nm di rpm. 403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID If_8FVNemDbi4xOFNPSBIuzhkIfYj2FA5fM4nKUgREhQANHP88A8hA== Terhambatnya proses pembakaran motor anda akibat kerak ini akan menyebabkan motor kurang tenaga, dan menuru kan power secara signifikan. Setelan karburator yang tidak tepatFaktor kedua yang bisa menyebabkan motor kurang tenaga adalah karena kesalahan pada penyetelan karburator motor anda. Nah, settingan ECU yamg kurang tepat, akan menyebabkan injektor mengalami masalah, dan akan menyebabkan motor menjadi kurang tenaga. Biasanya masalah pada spull dan magnet tidak hanya menyebabkan motor kurang tenaga, namun motor bisa juga menjadi sulit untuk distarterSelain masalah di atas ada juga beberapa penyebab motor kurang bertenaga yang wajib anda perhatikan. Kampas kopling mengalami ausPenyebab motor kurang tenaga berikutnya adalah karena kampas kopling motor anda sudah mengalami Penyebab Motor Ngeden Dan Solusinya MoladinHal ini bisa membuat tarikan motor menjadi lebih berat dan bahkan mesin juga bisa menjadi lebih cepat panas meskipun kondisi motor bisa dibilang masih muda. Oleh karena itu kamu harus lebih rajin mengganti oli mesin motor kamu, supaya motor tidak mengalami masalah hilang tenaga. Rantai atau V-Belt BermasalahPada motor skuter matik, V-Belt yang sudah mulai termakan usia, retak atau sudah loss akan menyebabkan motor matik ngeden. Apabila Busi motor yang sudah tidak berfungsi sebagaimana mestinya lagi, dipastikan pembakaran mesin akan tidak normal dan motor akan kehilangan tenaganya. Oleh karena itu, servis motor kamu secara berkala agar kondisi motor kamu tetap Motor Loyo Bisa Disebabkan Banyak Faktor Ini DaftarnyaPadahal, motor loyo atau kerap disebut “ngempos” bukan cuma disebabkan oleh bahan bakar, banyak faktor penyerta yang juga berpengaruh pada performa motor kesayangan. Setingan klepKetika tenaga motor mulai drop, hal pertama yang bisa Sobat GridOto lakukan ialah melihat setelan klep pada mesin. Akan tetapi, kerusakan ini dapat dicegah jika pemilik rutin mengganti oli motor secara berkala. Kampas koplingDi samping permasalahan pada inti mesin, masalah pada kopling juga bisa membuat motor ngempos ketika digunakan. Kesalahan penggunaan oli yang tidak tepat juga menjadi salah satu penyebab di balik keausan kampas kopling dan selip pada Penyebab Tarikan Motor Berat dan Kurang BertenagaOtomotifo – Kenyamanan mengendarai sepeda motor bisa terganggu apabila tarikan motor berat dan terasa kurang bertenaga. Nah bagi masbro yang ingin mengetahui apa saja komponen mesin yang bisa menyebabkan tarikan motor berat dan kurang bertenaga, silahkan simak informasi berikut. Namun jika dirasa sudah terlalu lama dan sangat kotor, anda juga bisa mengganti filter udara pada motor yang menjadi penyebab tarikan motor berat dan kurang bertenaga. Nah apabila kondisi rantai kurang optimal, seperti terlalu kendor atau terlalu kencang, maka bisa menyebabkan motor kurang bertenaga dan tarikan gas terasa berat. Sistem PengapianSalah satu faktor penyebab tarikan motor berat dan kurang bertenaga adalah karena masalah pada sektor Sepeda Motor Anda Tiba tiba Boros BensinAkan tetapi bila konsumsi BBM pada sepeda motor tiba-tiba boros, diperlukan pengetahuan tentang penyebab motor boros bensin. Namun, jika masih saja boros maka ada kendala yang harus kita kenali dan pahami apa yang terjadi pada motor kita yang mulai boros bahan bakar. Sebenarnya ada beberapa faktor penyebab sepeda motor menjadi boros. Ini merupakan cara sederhana dan sepele untuk mengatasi boros bensin pada sepeda motor yang Anda miliki. Kerak yang Menumpuk pada KarbonKerak seperti ini merupakan hasil dari sisa pembakaran pada mesin motor yang nantinya akan menghambat performa Berat Yamaha VegaSetingan yang tepat akan didapatkan ketika suara motor terasa terus naik ketika grip gas ukuran tertentu. Gunakan kunci ring uk 14 dan obeng Kendorin bautnya pake kunci ring uk 14, trus gunakan obeng minus untuk mengencangkan murnya, sampai kencang, trus kendorin lagi tp 1/8 putaran saja. Kencangkan lagi deh baut 14 setelan klep tidak mudah harus ke bengkel, diskusikan dengan mekanik bengkel. Biasanya saat tune-up/service klep juga disetting, konsultasikan permasalahan problem di atas, larinya ngeden atau berat dapat dipengaruhi oleh tekanan angin Komponen Ini Tenaga Motor Bebek Bisa Makin GalakLiputan6, Jakarta - Bagi pemilik motor bebek yang merasa performa motornya kurang 'galak', dan berniat untuk meningkatkan tenaga tanpa bore-up, bisa mengganti beberapa part di motor kesayangan. Lanjut pria ramah ini, selain mesin bagian kopling juga harus mendapatkan perhatian khusus, agar tarikan motor lebih komponen ini, bisa mengganti per kopling dan kampas kopling. "Kalau mau lebih enak lagi, ganti CDI racing untuk motor karbu, atau ECU racing untuk motor injeksi," tambahnya. "Biar kinerja mesin lebih ringan, bisa menaikan mata gir belakang dua atau tiga mata dari gir standar atau bawaan pabrik," tegasnya. "Kalau ganti knalpot saja sudah bisa naik 2 Tk, dan ditambah mengganti bagian mesin bisa ganti 4 sampai 5 Tk.

vega zr standar tapi kencang